13 сентября Toyota Motor сделала важное объявление о возобновлении выпуска двигателя 4A-GE с новыми блоком цилиндров и головкой блока. Эти ключевые компоненты будут производиться на заводе Gazoo Racing в рамках проекта GR Heritage Parts, нацеленного на восстановление дефицитных деталей для раритетных автомобилей Toyota. Особенно актуальными эти новинки станут для владельцев моделей, таких как AE86 и Sprinter Trueno. На текущий момент в продаже имеются много запасных частей для 4A-GE от независимых производителей, однако изготовление блоков и головок слишком сложно и затратно, что стало причиной их дефицита. Теперь же Toyota возлагает на себя эту задачу, воспользовавшись современными технологиями для создания более качественных компонентов. Новые блоки цилиндров будут отливаться из высокопрочного чугуна, а их стенки будут иметь улучшенную механическую обработку. Обновленная головка блока также получила ряд улучшений: утолщение впускных и выпускных каналов, добавление ребер жесткости и улучшенная обработка. Представители компаннии подчеркивают, что не ставили перед собой цель воссоздать точные копии оригиналов, а акцентировали внимание на улучшении эксплуатационных характеристик. Важно отметить, что при создании новых компонентов применялся реверс-инжиниринг, поскольку часть чертежей для старых деталей была потеряна. Новые блоки и головки будут использоваться как для продольной компоновки (например, AE86), так и для поперечной (AE92). Головка блока также имеет элементы конструкции, сходные с 4A-GELU. Не лишним будет вспомнить, что 4A-GE изначально обладал системой T-VIS, которая повышала эффективность работы двигателя на низких оборотах, в то время как 4A-GELU в свою очередь использовала менее сложную и более надежную систему. Более того, в новых моделях увеличено количество штифтов, что гарантирует надежность крепления распредвала, как объяснил инженер GR Heritage Parts. Работы по производству новых блоков и головок блока ведутся совместно с заводом Toyota Akechi, который также занят в производстве гоночных двигателей. Прием заказов на новые детали для 4A-GE уже начался в Японии.