Группа Sollers недавно завершила сертификацию своего нового коммерческого автомобиля Sollers SF7 в соответствии с российскими и евразийскими нормами. Этот легкий полукапотный фургон с цельнометаллическим кузовом будет собираться на заводе «Соллерс-Елабуга» с учитыванием высокого уровня локализации. Здесь также производятся автомобили Atlant, SF1 и SF5. Sollers SF7 станет новым флагманом в сегменте легких коммерческих автомобилей под брендом Sollers. Несмотря на уникальные дизайнерские решения, кузов машины схож по стилю с Mercedes-Benz Sprinter W906, который вышел в 2006 году, что следует учесть. Основой модели является китайский Vanche V6/V7, производящий запчасти для Sprinter W906 и Toyota Hiace, а также создающий собственные "параллельные" версии данных автомобилей. Прототип фургона, названного Atlant XL, был впервые представлен год назад, однако в процессе разработки было решено изменить название, поскольку нет общего кузовного дизайна с Атлантом (или JAC Sunray), и присвоить ему новый индекс SF7. По данным OТТС, базовая модификация семейства SF7 будет заднеприводной и имеет длину 7490 мм и высоту 2740 мм с двуспицевыми задними колесами. Он будет оснащен 2,8-литровым турбодизелем от JAC, что также используется на стандартном Атланте, в сотрудничестве только с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Грузоподъемность новинки составит около 1,5 тонны, а максимальная масса ограничена 3500 кг, что позволяет управлять автомобилем с правами категории B.