Новый стандарт остановочных пунктов для общественного транспорта разрабатывается в России В Российской Федерации начата работа по созданию нового государственного стандарта для остановок автобусного и троллейбусного транспорта, как сообщает ряд новостных изданий. Формулировку новых требований осуществляет Росстандарт, а непосредственное проектирование доверено институту РосдорНИИ под контролем Федерального дорожного агентства — Росавтодора. Тем не менее, существующий стандарт, введенный в 2003 году, нуждается в обновлении, так как многие нормы оказались разрозненными и неактуальными. Ранее проведенный анализ опыта других стран, а также собственных исследований лег в основу разработки нового документального стандарта. Новый ГОСТ будет включать классификацию остановок в зависимости от нагрузки. Ожидается, что стандартные остановочные пункты будут рассчитаны на менее 100 пассажиров в сутки, улучшенные — на 100-500, а расширенные — на более 500 пассажиров. Каждый вид остановки, как предполагается, будет оборудован системами подогрева и вентиляции, однако это решение будет приниматься по необходимости. В качестве дополнительных удобств для улучшенных и расширенных остановок предусмотрено наличие зарядных устройств для мобильных телефонов, точек Wi-Fi, а также электронных табло с расписанием и картами маршрутов. Остановочные пункты должны быть оснащены карманами для заезда маршрутного транспорта, за исключением улиц с низкой интенсивностью движения. Кроме того, ГОСТ планирует закрепить наличие "антикармана" — специальных выступов для установки посадочных платформ для пассажиров на тротуаре. Такие решения будут применимы на улицах с низким потоком и рядом с парковками. Отдельное внимание уделено остановкам, располагающимся на выделенных полосах в центре дороги, где будут предусмотрены как береговые, так и островные остановки. Скамейки на остановках будут иметь минимальные размеры: длина — не менее 1,5 м, ширина — не менее 0,43 м и высота — от 42 до 48 см. Урны же должны стоять вне павильонов, на расстоянии до одного метра от них. Данный ГОСТ все еще на этапе разработки, и его условия будут регулироваться с учетом мнения различных заинтересованных сторон.