В России меняются ставки утилизационного сбора: что нужно учесть
С 1 декабря предстоит введение новых ставок утилизационного сбора, которые были официально утверждены правительством 1 ноября. Полный текст документа доступен на официальном портале правовых актов страны.
Теперь базовые ставки утилизационного сбора будут формироваться исходя из типа и объема двигателя пришедшего автомобиля, с применением прогрессивного коэффициента по мощности. Для автомобилей с двигателями, обладающими мощностью менее 160 л.с., предназначенных для личного использования, сохраняются льготы. Ранее также сообщалось о новых цифрах и условиях для других моделей.
Эта инициатива вызвала общественное обсуждение, в том числе поставала вопрос о большом количестве отрицательных голосов на портале нормотворчества.
Со времени объявления данной инициативы различные государственные лица делали свои комментарии по поводу ее сути. Например, министр промышленности Антон Алиханов в недавних заявлениях акцентировал внимание на «существенном перекосе» на рынке, который рубит условия для фислиц, ввозящих авто по сравнению с официальными экономическими структурами.
В своем последнем интервью вице-премьер Денис Мантуров акцентировал внимание на важности конкурентной среды для локальных автопроизводителей, ярко подчеркнув, что трудности рынка не должны закрывать путь к признанию и развитию.