Toyota анонсировала долгожданный электроседан bZ7, предназначенный для китайских потребителей. Модель была разработана в сотрудничестве с GAC и будет произведена на платформе GAC AEP 3 на совместном заводе в Гуанчжоу. Toyota выбрала путь партнерства для сокращения затрат и потенциала разработки. Одной из особенностей bZ7 является использование трансмиссии и электроники от компании Huawei, а также интеграции с Xiaomi, что предлагает пользователям дополнительные удобства. Таким образом, весь процесс создания модели стал более эффективным. Размеры автомобиля эффективны: длина 5130 мм и колесная база 3020 мм. Его форма напоминает премиум-седан GAC Hyptec GT, однако Toyota решила ограничить элементы дизайна, такие как механизмы дверей и прочие спорные детали. Световая техника имеет аналогии с Toyota Camry XV80. Согласно техническим данным, Toyota bZ7 будет представлена с задним приводом и мощностью в 278 л.с. Появление модели на рынке намечено на конец 2025 года.