На совещании президента Беларуси Александра Лукашенко с учеными Национальной академии наук произошел курьезный момент. Лукашенко вспомнил о разработке «национального белорусского электромобиля» Belgee EX50 и поинтересовался, когда его можно будет увидеть. Ученые начали оправдываться, объясняя, что прототипы были созданы на платформе Geely Coolray и прошли тестирование, однако возникли сложности с серийным производством из-за недостатка компетенций на отечественных предприятиях. Не оставил ситуацию без внимания глава НАН Владимир Караник, который обобщил все вышеупомянутое: «Александр Григорьевич, у нас есть прототипы. [...] Внешне они напоминают Coolray, стоимость их как у Rolls-Royce, а в движении ведут себя как Жигули». Этот момент был показан в эфире белорусского телевидения. Стоит отметить, что разработка электромобиля в Беларуси велась целых 10 лет, и в проект была вовлечена множественная группа заводов. Так, тяговый электромотор произвел специализированный завод «Могилевлифтмаш». Однако уже в начале 2025 года стало известно о закрытии проекта: предварительные расчеты показали, что цена электромобиля, собранного из белорусских комплектующих, будет слишком высокой, даже в случае мелкосерийного производства.