Китайский концерн FAW рассматривает планы по активному завоеванию европейского авторынка, уделяя особое внимание премиум-сегменту, где доминируют местные производители. Фирма полагает, что предлагаемые автомобили Hongqi будут соответствовать самым высоким стандартам, недоступным известным немецким конкурентам. FAW намерен использовать большой энергетический и научно-технический потенциал Китая для достижения успеха на европейских просторах. Глава дизайнерского подразделения FAW Жиль Тейлор, ранее работавший в Rolls-Royce, говорил об этих планах в интервью Automotive News. Он отметил, что связи с правительством Китая позволяют компании получать доступ к современным технологиям по очень конкурентоспособным условиям. Это, по его мнению, предоставляет FAW значительное преимущество как на внутреннем рынке, так и в Европе. В рамках стратегии компания намечает открыть производственные мощности на территории Европы — вероятно, в Скандинавии или Восточной Европе, а также представить 15 моделей электрических и гибридных автомобилей к 2026 году. Премиум-бренд собирается активно работать в 28 европейских странах, что подтверждает серьезный настрой FAW на дальнейшее развитие.